Wer seine Ventilsitze gerne selbst fräsen möchte, bekommt hier eine schöne Einleitung in dasThema -mit allem, auf das man so achten sollte. Die passenden Fräswerkzeuge könnt Ihr über uns beziehen - und wenn gewünscht, machen wir das natürlich auch gerne für euch!
Btw. wo wir schon dabei sind, bei Ventilschaftdichtungen haben wir inzwischen eine Menge Spreu vom Weizen getrennt - was sich als die bisher beste & haltbarste Wahl erwiesen hat ist im Onlineshop unter "MAN-24" (über die Suche) zu finden. Das mal nur am Rande.. so seid Ihr nicht gezwungen selbst unmengen armer Ventilschaftdichtungen zu quälen, um das herauszufinden ;D
AutoMetalDirect ist einer unser Blech-Zulieferer...höchste Qualität und optimal zu verarbeiten!! Sehr viel besser als das was man vor 2-3 Jahren nur zur Verfügung hatte!
Wir haben hier mal die letzten Flyer von AMD gelistet, sie zeigen die Artikel die bei denen gerade frisch reingekommen sind. Ihr könnte die Teilenummern direkt in unserem Onlineshop in das kleine weiße Suchfeld eintragen und bekommt dann € Preise.
Sollten Fragen offen bleiben zu verfügbarkeiten etc,...ruft uns an oder schreibt eine E-Mail an
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Nachdem wir gerade hier die "Job"- Sektion aufgemacht haben, fragen sich manche von Euch, was gerade bei uns los ist bzw. wie es mit dem Moparshop weitergeht. Zunächst mal - danke dass Ihr Euch Gedanken macht, denn das zeigt uns dass wir Euch etwas wert sind - und das tut immer gut! Ein paar Nachrichten aus dem Moparshop gibt es tatsächlich, daher möchten wir Euch auch gerne zu den personellen Veränderungen informieren, die wir gerade erleben und für das Jahr 2012 in Planung sind.
Der Moparshop ist DER inhabergeführte Restaurationsbetrieb, Fahrzeug- und Teilehändler für Mopar Muscle Cars in Deutschland und darüber hinaus. Aber nicht nur das, sondern auch Mitbegründer einer aktiven Mopar-Szene - denn wir lieben den Mopar Lifestyle!
Damit auch unsere Kunden immer bestens mit allem versorgt sind, liefern wir ihnen alles, was es auf dem Markt an Neu- und Gebrauchtteilen gibt, dazu Fahrzeuge und ein bisschen was drumherum.
Aber auch das Spektrum unserer Werkstattleistungen ist umfassend: Pflege und Wartung, Reparaturen, Leistungssteigerung aller Klassen, aufwändige Vollrestaurationen, Motorenbau, Optimierung von Rennfahrzeugen für Dragrace oder Rundstrecke... nur Lackierarbeiten überlassen wir gerne unseren Partnern. Wir haben dabei den Anspruch, technisch kompetent, qualitativ hochwertig und immer auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt zu schrauben. Diese finden bei uns die geballte Kompetenz von über 15 Jahren Erfahrung im Mopar-Bereich, inzwischen von über zehn Mitarbeitern getragen.
Und um mit diesem starken Team auch weiter Gas zu geben, brauchen wir immer wieder kompetente Verstärkung. Daher haben wir jetzt diesen Bereich unserer Website neu eingerichtet, wo wir in Zukunft offene Stellen ausschreiben werden.
Wer sein Auto liebt, der schiebt? Damit können wir uns ja so gar nicht anfreunden. Damit, sich und sein Auto bei der Liebe zu schützen dagegen um so mehr. Schließlich kommt es im Eifer des Gefechts immer mal vor, dass man unsanft irgendwo gegendengelt. Da bietet so ein flauschiges Fender Cover genau die richtige Arbeitsfläche.
Wenn Ihr Euren Liebsten (egal ob aus Blech, oder aus Fleisch und Blut und mit diesem innig verbunden) also zu dieser Zeit noch etwas Gutes tun wollt, wir haben noch einige unserer neuen Fender Cover auf Lager - wahlweise mit Magneten (Art. Nr. FC-2) oder Bleigewichten (FC-1) zur sicheren Befestigung. In unserer bewährten schweren Qualität, Handmade in Germany, je 35,00 €
Ihr braucht gebrauchte Stoßstangen zu prima Preisen - das passt ja wunderbar - denn wir räumen unser Gebrauchtteilelager auf! Damit das Ganze auch für Euch so günstig wie möglich bleibt (und damit nebenbei ein bisschen spannender wird, als die Adventskalender, die einem gerade überall um die Ohren geballert werden..) haben wir alles fotografiert und in diese Bildergalerie gepackt.
Schaut Euch also einfach dort um und wenn Ihr etwas seht, was ihr gebrauchen könnt, meldet euch kurz per E-Mail an
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mit der Bildnummer, dann wissen wir Bescheid und machen Euch einen guten Preis - alles muss raus!
Wir haben pünktlich zu Weihnachten mal wieder zwei neue Mopars reinbekommen - und zwar einen leckeren ’69 Charger mit ordentlich Dampf aus einem 383er, der händisch über 4 verschiedene Gänge seiner Bestimmung zugeordnet werden muss und einen ’67er Fury, der mit einem 440er auch nicht untermotorisiert ist und einen gekonnten two-tone Auftritt in schwarz-weiss hinlegt.
An hochgezüchtete Strassen-Motoren haben wir nun schon das ein oder andere 6-Gang Getriebe angeflanscht.. was uns aber jetzt bei einer Recherche unter die Augen und zu Ohren gekommen ist, wird diejenigen von Euch, die es mit der Strassen-Performance wirklich ernst meinen, sicher interessieren! Wir haben ein Getriebe aufgestöbert, dessen Inneres sich zur Zeit noch in Entwicklung befindet, mit einem angekündigten Markteintritt im ersten Drittel 2012.. welches man an einen Mopar-Motor anflanschen können wird!
Neben den 7 Gängen ist es linear sequentiell, es schaltet also schnell und präzise, da kein Gang verfehlt werden kann und alle Gänge immer durchgeschaltet werden müssen. Denkt an Motorräder.. ist im Stadtverkehr vielleicht ein weniger großes Vergnügen, beim Kurvenräubern (oder auf dem Strip, wobei die 7 Gänge dort kaum sinnvoll einzusetzen wären..) aber vorzüglich und vergnüglich. Im Rennsport (DTM etc.) nicht wegzudenken, bisher in einigen Sportwagen mit automatisierten H-Schaltungen imitiert und bald dann auch in unseren Mopars einsetzbar. Die Kraft soll es natürlich auch aushalten..
Jetzt müssen wir hier nur noch hart nachdenken, ob wir es noch mal auf uns nehmen sollen, den Getriebetunnel des Savoy Kombi zu ändern.. ;D
Auto Metal Direct, oder kurz AMD, bieten wir schon seit längerem an - die Produkte sind qualitativ hochwertig und daher sehr gefragt, auch in unserer eigenen Werkstattpraxis.
Jetzt hat AMD seine Website www.autometaldirect.com überarbeitet, übersichtlicher gestaltet und zeigt nun auch mehr Produkte, als vorher sichtbar waren. Wenn man sich deren Video anschaut, bekommt man einen guten Eindruck von der Größe - nicht auszudenken, wie viele Autos in die Schrottpresse gewandert sind, weil es vor 10 Jahren so etwas wie neue Blechteile einfach nicht gab!
